“打个飞机外出”正跟着低空经济的崛起逐渐走近实验。

2月2日，四川沃飞漫空科技发展有限公司（以下简称“沃飞漫空”）布告完成近10亿元新一轮融资，一举创下开年低空经济最大单笔融资记载，知道出老本对低空出行赛谈的信心，也让公众对eVTOL遨游器（遨游汽车）的生意化落地愈加期待。

老本密集入局

沃飞漫空加快推动生意化落地

这次沃飞漫空赢得的近10亿元融资，由中信建投领投，联新老本、祥峰投资、光合创投、国策投资等机构蚁集投资，磐霖老本、蕴盛老本、中科创星、松禾老本等老股东抓续跟投。

沃飞漫空相干负责东谈主在经受川商传媒采访时示意，沃飞漫空耐久珍藏资金使用恶果，本次资金将高度聚焦于中枢技能研发与生意化技艺开拓，主要用于AE200系列的适航取证冲刺、全球总部基地投产以及低空出行生意情势的深度构建，全力推动产物从技能考证走向范围化商用。

值得凝视的是，这已是沃飞漫空继2025年11月完成数亿元C轮融资后的又一轮大额融资，终端当今，公司已累计完成五轮融资，密集的老本注入，为其技能研发和生意化落地提供了撑抓。

公开贵寓知道，沃飞漫空建树于2020年9月，公司总部位于成齐市，为浙江祥瑞控股集团有限公司旗劣品牌。公司起劲于全球低空奢睿交通遨游器研发与生意化运营，以无东谈主机、遨游汽车研发分娩与运营为主要业务，是国内eVTOL规模的头部选手。

图源：公司官网

在研发适航与分娩方面，沃飞漫空先容，2025年公司首架机下线，吹响量产的军号；AE200-100量产机第一阶段考证试飞完成。同期，位于成齐高新区翌日科技城的沃飞漫空全球总部基地一期封顶，瞻望2026年崇拜投产使用，建成后将用于量产机型的制造和请托。

据了解，沃飞漫空AE200系列是专为城市立体交通贪图的6座级纯电动有东谈主驾驶载东谈主eVTOL，客舱支抓天真布局，具备安全、经济、满足、环保等多方面上风，可期骗于低空文旅、低空出行、济急赞助等多种期骗场景。

在阛阓与订片面，沃飞漫空首创国内首个“民航+低空出行”协同示范，同期巴蜀低空文旅走廊试飞动身，让低空文旅从蓝图照进实验。此外，2025年公司已累计斩获千余架订单。

值得一提的是，1月7日，滚球app(中国)沃飞漫空布告，已与中帆海外融资租出有限公司、苏银金融租出股份有限公司差异签署战术相助公约，共赢得300架AE200型遨游器采购订单，并将在低空产业生态开拓、产业链资源整合、概括融资处理决策等方面伸开相助。

万亿阛阓翌日可期

“打个飞机外出”仍需超越多重老练

对于全国群体而言，eVTOL的招引力无庸赘述。沃飞漫空CEO兼首席科学家郭亮此前在经受媒体采访时曾示意，在商务出行方面，通过eVTOL可将成齐高新区到双流机场的行程从大地交通的40分钟裁汰至3分钟，以无礼时期明锐型游客的需求；在景区旅游方面，针对成渝地区交通未便但沸腾优质的景点，可结束“景区到景区”直达遨游，打造“快进快出慢游”情势；在航空医疗转运方面，这项干事有助于缓解医疗资源漫步不均问题，可将本来2至3小时的大地转运时期压缩到20至30分钟，为救治生命争取时期。

郭亮，图源：公司官网

但弗成冷漠的是，“打个飞机外出”着实走进庸俗东谈主的生涯，仍需超越多重老练。低空经济是长周期、高插足的赛谈，适航取证、基础要领开拓、成本适度等，齐是横亘在企业眼前的勤勉。

对此，沃飞漫空相干负责东谈主向记者示意，刻下公司的中枢任务是尽快完成TC（型号及格证）取证，安全耐久是最高准则。公司将在确保安全、相宜民航规定的前提下，力图在2026年至2027年间完成取证，2026年至2030年间开启小范围生意化试运营。“咱们肯定，盈利将跟着运营范围的扩大和场景的深刻而逐渐结束。”

沃飞漫空的快速发展，背后是我国低空经济产业的高贵兴起。企查查数据知道，2025年我国低空经济阛阓范围已达1.5万亿元，较上年结束大幅增长。其中，eVTOL当作低空出行的重要载体，正迎来黄金发展时期，2025年eVTOL年度订单总和超300亿元。

粗略，“打个飞机就外出”不会在短期内成为庸俗东谈主的泛泛出行式样，但跟着沃飞漫空等企业抓续突进、产业链逐渐慎重，低空出行的期间正加快到来。这场对于天外的竞赛，不仅是技能的解围，更是对翌日城市生涯图景的一次重塑。

丨着手：川商传媒孙雪涵、苏竹青报谈丨

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